<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Arquivos Newsletter 08|2025 - Victoria Advisory</title>
	<atom:link href="https://victoria-advisory.com.br/category/newsletter-082025/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://victoria-advisory.com.br/category/newsletter-082025/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 10 Nov 2025 14:02:39 +0000</lastBuildDate>
	<language>pt-BR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.0.11</generator>

<image>
	<url>https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2021/06/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Arquivos Newsletter 08|2025 - Victoria Advisory</title>
	<link>https://victoria-advisory.com.br/category/newsletter-082025/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Nova Rota Brasil-Oriente Médio agiliza frete de cargas refrigeradas</title>
		<link>https://victoria-advisory.com.br/nova-rota-brasil-oriente-medio-agiliza-frete-de-cargas-refrigeradas/</link>
					<comments>https://victoria-advisory.com.br/nova-rota-brasil-oriente-medio-agiliza-frete-de-cargas-refrigeradas/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Smartcom]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 12:57:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Newsletter 08|2025]]></category>
		<category><![CDATA[newsletters]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://victoria-advisory.com.br/?p=2428</guid>

					<description><![CDATA[<p>Linha inédita permite embarque em contêineres NOR desligados e reduz custos para exportadores de produtos perecíveis</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br/nova-rota-brasil-oriente-medio-agiliza-frete-de-cargas-refrigeradas/">Nova Rota Brasil-Oriente Médio agiliza frete de cargas refrigeradas</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br">Victoria Advisory</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<figure class="wp-container-2 wp-block-gallery-1 wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped">
<figure class="wp-block-image size-large"><img width="1024" height="511" data-id="2433"  src="https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/2-1024x511.png" alt="" class="wp-image-2433" srcset="https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/2-1024x511.png 1024w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/2-300x150.png 300w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/2-768x383.png 768w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/2-1536x766.png 1536w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/2.png 1620w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>
</figure>



<p><em><em>Linha inédita permite embarque em contêineres NOR desligados e reduz custos para exportadores de produtos perecíveis</em></em></p>



<p>A Mediterranean Shipping Company (MSC) anunciou recentemente o início de uma rota direta para cargas refrigeradas entre o Brasil e Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, abrindo novas oportunidades para exportadores de produtos perecíveis. A linha, que parte do porto de Itajaí, em Santa Catarina, e passa por diversos portos estratégicos na América do Sul, África e Ásia, promete reduzir significativamente os tempos de trânsito para os principais destinos do Oriente Médio.</p>



<p>“Esta nova rota representa um avanço importante para empresas brasileiras que trabalham com alimentos perecíveis. Reduzir o tempo de entrega e os custos de frete é fundamental para manter a competitividade no mercado internacional”, afirma Vinícius Lisboa, CEO da Victoria Advisory.</p>



<p>Ele destaca que Abu Dhabi funcionará como um centro de transbordo estratégico, permitindo que mercadorias alcancem outros portos da região do Golfo de forma ágil e segura. Um dos destaques desta operação é o uso de contêineres NOR (non-operative reefer), que podem ser carregados desligados.</p>



<p>“O contêiner NOR é uma solução interessante para quem busca reduzir custos. Ele permite inserir mercadorias enquanto desligado, tornando o frete mais acessível e flexível. No entanto, os equipamentos são limitados e, muitas vezes, precisam ser trazidos de fora. Por isso, aconselhamos nossos clientes a consultarem a Victoria Advisory antes de planejar envios”, explica Lisboa.</p>



<p>A MSC projeta que a carga brasileira chegará a Abu Dhabi em menos de 33 dias, a Shuwaikh, no Kuwait, em 38 dias, e a Hamad, no Catar, em 39 dias. Além de servir diretamente os Emirados Árabes, a rota oferece possibilidade de transferência para outros países da Ásia e do Golfo, beneficiando exportadores que buscam agilidade e confiabilidade no transporte de produtos sensíveis.</p>



<p>Para Vinícius Lisboa, acompanhar tendências logísticas globais impacta positivamente os negócios, com melhor custo-benefício e mais agilidade nas importações. “Nosso papel é atuar junto aos nossos clientes, identificando oportunidades e soluções que tragam eficiência e segurança para suas operações internacionais. A nova rota da MSC é um exemplo de como a inovação logística pode gerar vantagens concretas para quem atua no comércio exterior”, conclui o CEO da Victoria Advisory.</p>



<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity"/>



<p><a id="_msocom_1"></a></p>



<p></p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br/nova-rota-brasil-oriente-medio-agiliza-frete-de-cargas-refrigeradas/">Nova Rota Brasil-Oriente Médio agiliza frete de cargas refrigeradas</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br">Victoria Advisory</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://victoria-advisory.com.br/nova-rota-brasil-oriente-medio-agiliza-frete-de-cargas-refrigeradas/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Carta ao leitor</title>
		<link>https://victoria-advisory.com.br/carta-ao-leitor-8/</link>
					<comments>https://victoria-advisory.com.br/carta-ao-leitor-8/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Smartcom]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Nov 2025 12:51:45 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Newsletter 08|2025]]></category>
		<category><![CDATA[newsletters]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://victoria-advisory.com.br/?p=2423</guid>

					<description><![CDATA[<p>Entramos no último trimestre de 2025 atentos às transformações globais que impactam a logística. </p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br/carta-ao-leitor-8/">Carta ao leitor</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br">Victoria Advisory</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large"><img loading="lazy" width="1024" height="683" src="https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/carta-1-1024x683.jpg" alt="" class="wp-image-2425" srcset="https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/carta-1-1024x683.jpg 1024w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/carta-1-300x200.jpg 300w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/carta-1-768x512.jpg 768w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/carta-1-1536x1024.jpg 1536w, https://victoria-advisory.com.br/wp-content/uploads/2025/11/carta-1.jpg 1620w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure></div>


<p>Entramos no último trimestre de 2025 atentos às transformações globais que impactam a logística. Claramente, o Brasil arrefeceu no comércio bilateral com os Estados Unidos, desacelerando as transações a partir das sobretaxas. É evidente que o tarifaço provocou queda expressiva nas exportações e apresentou crescimento mais lento nas importações, com impacto nas cadeias produtivas.</p>



<p>Porém, apontamos para um outro cenário que surpreende, à medida em que o mercado se mostra favorável diante dos preços do frete e do dólar a um menor nível. Portanto, vivemos um período para aproveitar as aberturas decorrentes deste contexto.</p>



<p>Por exemplo, as fábricas no Oriente estão em busca de negócios e estão a postos para receber encomendas de produção. Como consequência, as cadeias produtivas para fornecimento se mostram aquecidas. E do lado da demanda, o que esperar? Com a chegada do fim do ano, há a perspectiva de que o mercado comprador se movimente de forma mais dinâmica. Ao que tudo indica, o empresário brasileiro está aguardando o melhor momento para investir em compras, visto que, não raro, é impactado por notícias negativas que envolvem a economia nacional e as turbulências internacionais.</p>



<p>Mas fiquem atentos! É hora de investir e não perder negócios, porque as oportunidades existem e é possível estabelecer novas relações.</p>



<p>Nós, da Victoria Advisory, estamos ao lado do empreendedor, orientamos uma visão estratégica para o mês. Outubro é promissor para a realização de pedidos e a agilidade das encomendas, orientadas pelas melhores perspectivas resultantes de análises detalhadas do mercado. Se possível, adiantar pagamento das mercadorias, aproveitando, em especial, a queda do dólar. Fique conosco e esteja um passo à frente!</p>
<p>O post <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br/carta-ao-leitor-8/">Carta ao leitor</a> apareceu primeiro em <a rel="nofollow" href="https://victoria-advisory.com.br">Victoria Advisory</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://victoria-advisory.com.br/carta-ao-leitor-8/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
